Công nhân 'bám' công trường cao tốc xuyên lễ, mặc nắng nóng 40 độ

Những ngày qua, theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Đồng Nai, các kỹ sư, công nhân vẫn bám trụ công trường, không nghỉ lễ. Trong đó, mỗi nhà thầu huy động khoảng trên 100 nhân sự, nhiều máy móc để thi công, tận dụng mùa khô, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Nhờ tích cực tận dụng từng giờ, từng ngày với 3 ca 4 kíp xuyên ngày đêm, nhiều đoạn tuyến trên cao tốc này đã thành hình. Trong đó tiến độ tại dự án thành phần 3 qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang vượt kế hoạch đề ra, dự kiến hoàn thành trước 3 tháng. Dự án thành phần 2 qua tỉnh Đồng Nai, các nhà thầu đang cho công nhân làm cầu vượt, đúc trụ cầu, đúc dầm, đắp đất một số đoạn đã có mặt bằng. Dự án thành phần 1 cũng qua tỉnh Đồng Nai, do mặt bằng nhận còn ít nên việc thi công diễn ra chưa nhiều, chủ yếu thi công đoạn đầu huyện Long Thành.

Tại dự án thành phần 3 có ba nhà thầu đang thi công gồm: Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải - Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình - Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng 703 thi công. Trong đó, phần đường chủ yếu do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải và Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng 703 thi công, còn các cầu chính vượt sông do Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình đảm nhận.

Với đoạn tuyến Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải thi công, nhà thầu đã huy động 100% nhân sự, làm việc xuyên ngày đêm, chia ca 6h - 12h, 12h - 18h, 18h - 00h, 00h - 6h. Theo một kỹ sư việc chia ca kíp mục đích để chia sức cho công nhân, giúp xoay vòng thời gian, để công nhân tránh nắng nóng, đảm bảo sức khỏe nhưng vẫn đẩy nhanh được tiến độ dự án. “Anh em đi công trường với chúng tôi đều biết, chỉ nghỉ Tết mấy ngày còn các dịp lễ vẫn làm. Chúng tôi đang chờ di dời một số công trình kỹ thuật, điện nước để tăng tốc hơn”, một kỹ sư cho hay.

Tương tự ở đoạn tuyến do Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng 703 thi công, ông Trần Như Vĩnh (Ban điều hành công ty) cho biết dịp lễ công ty huy động hơn 100 kỹ sư, công nhân và nhiều máy móc.

Các công nhân tập trung đắp nền và cấp phối đá dăm, cố gắng hoàn thành phần lớn công việc trong mùa khô. Theo ông Vĩnh, đoạn do đơn vị đảm nhận thi công đang vượt tiến độ đề ra. “Thời tiết nắng nóng nhưng anh em vẫn vui vẻ bám trụ công trường xuyên lễ. Tại những giờ ăn cơm, sinh hoạt trước khi vào ca, chúng tôi cũng động viên kỹ sư, công nhân cùng nhau vượt nắng, đưa dự án về đích sớm”, ông Vĩnh nói.

“Chúng tôi đôn đốc các nhà thầu triển khai nhanh các hạng mục khi có mặt bằng. Dịp lễ anh em trong Ban QLDA và công nhân kỹ sư đều không nghỉ, cố gắng tận dụng mùa nắng để thi công, chỉ mong cấc ngành chức năng nhanh chóng bàn giao mặt bằng, đặc biệt là tại các vị trí phải xử lý nền đất yếu, nút giao, đường tiếp cận công trường”, ông Đinh Lê Thông, Giám đốc Ban điều hành dự án thành phần 2, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu nói.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 dài 53,7km, tổng vốn đầu tư hơn 19.000 tỷ đồng. Điểm đầu dự án giao với tuyến tránh QL1 qua thành phố Biên Hòa, Đồng Nai còn điểm cuối giao với QL56 (Bà Rịa - Vũng Tàu). Dự án chia làm 3 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 1 dài 16km đi qua địa phận Đồng Nai do UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ quản nhà nước về đầu tư; dự án thành phần 2 dài 18,2km cũng đi qua Đồng Nai do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư; và dự án thành phần 3 dài 19,5km đi qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu do UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu làm chủ đầu tư.

Minh Tuệ